Содержание:
«ГАЗель» для переезда – самый популярный вариант на рынке автоперевозок. Они используются повсеместно, будь то переезд загород или транспортировка внутри города.
Создание легенды автопрома началось еще в Советском Союзе, а поступление в массовое производство стартовало в 90-е годы, получив огромную популярность. Автомобиль удачно вписался в потребности рынка того времени и занял свою нишу в сфере мувинга.
В итоге «ГАЗель» совершила настоящую революцию в малотоннажных грузоперевозках, определив для себя место лидера, практически, на всём пространстве бывшего СССР.
Приняв на себя ношу в полторы тонны груза в последнем десятилетии прошлого века, этот бестселлер отечественного машиностроения до сих пор ответственно выполняет все поставленные перед ним задачи по перевозке вещей.
Компактный и манёвренный транспорт решает несколько задач:
- переезд квартиры, офиса или дачи;
- обеспечение магазинов товарами со складов;
- перевозка мебели, бытовой техники и других крупногабаритных предметов на необходимый адрес;
- подвоз стройматериалов на участки, расположенные в черте города.
Виды «ГАЗелей», используемых при домашних переездах
Существует много разновидностей, давайте упомянем те, которые активнее всего эксплуатируются в мувинговом сервисе:
- Цельнометаллическая — фургон с несущей рамой, на которой одновременно размещаются и кузовная часть, и кабина. Обладает большей прочностью, но в мувинге применяется редко из-за небольших габаритов.
- Бортовая – это модель без тента. Обладает конструктивным преимуществом с точки зрения загрузки – выгрузки, но имеет значимый минус – незащищённость от воздействия окружающей среды (осадки, ветер, пыль и т.д.), кроме того, возможности по закреплению груза внутри кузова ограничены, поэтому для транспортировки домашнего имущества она применяется редко.
- «ГАЗель-тент» – в мувинге применяется чаще всего. Всё это благодаря каркасу из металла и досок, на который натянут клеёнчатый тент. Данная конструкция минимизирует вероятность воздействия окружающей среды. Хотя тент немного ограничивает возможность загрузки–выгрузки по сравнению с бортовой моделью. Однако стоит упомянуть, что при необходимости загрузки, к примеру, негабаритных грузов, он относительно легко демонтируется.
- Удлиненная – разновидность с повышенной вместимостью, достигнутой благодаря удлинённому кузову.
- «ГАЗель» с промтоварным фургоном — также бывает с короткой и удлиненной базой. Отличается каркасом с металлической обшивкой. Широко применяются при переездах и ничем не уступают машинам с тентом. Однако грузоподъемность меньше из-за тяжелого фургона, а преимуществом является установленный гидроборт, часто выручающий при подъеме на платформу сейфов, МФУ, плоттеров, банкоматов, роялей и пианино.
Если вы планируете переезд, то знать все виды техники необязательно. Мы поможем подобрать оптимальный вариант, исходя из предоставленной вами информации по транспортируемому имуществу. Сообщите нашему менеджеру, что конкретно нужно перевезти, количество, габариты и другие характеристики. Для лучшей оценки можно прислать фото и видео на наши мессенджеры. Специалист с легкостью определит весь объем, а также возможность его размещения по платформе кузова, что позволит безопасно распределить хрупкие предметы в свободном пространстве, а мебель с высотой более 2,2 м — по самой длинной детали вдоль борта.
Оснащение «ГАЗели» для переезда
Современный транспорт для мувинга — это не просто вместительный кузов и высокая грузоподъемность.
Наши «ГАЗели» оснащены всеми необходимыми крепежными ремнями для мебели и бытовой техники, внутри располагается запас упаковочного материала, а также вся необходимая оснастка для легкого и быстрого производства работ (тележки, такелажные ремни, стремянка, набор инструмента, такелажные сани для роялей и пианино).
Плюсы и минусы «ГАЗели»
Этот малотоннажный грузовичок стал хорошим выбором для многих мувинговых компаний и частных перевозчиков благодаря следующим преимуществам:
- Манёвренность и компактность по сравнению с большими грузовиками позволяет получать преимущества в плотном городском потоке и при поиске места для погрузки и выгрузки. Эта «ласточка» легко припаркуется даже возле подъезда в узком дворике, что облегчит жизнь грузчикам и ускорит процесс транспортировки;
- При относительно небольших размерах автомобиль обладает хорошей вместимостью, позволяя в некоторых случаях даже перевезти всю квартиру за один заход;
- Адаптированная под российские реалии крепкая ходовая часть;
- Подходящий для российских морозов двигатель, который, кроме того, имеет небольшой расход топлива и неприхотлив к его качеству;
- Бывает с полным или задним приводом, что играет роль при определённых дорожных условиях, улучшая проходимость;
- Лёгкая доступность ремонтных сервисов и автозапчастей, которые есть повсюду и по приемлемой стоимости. Ввиду этого эксплуатация становится выгоднее по сравнению с иностранными аналогами;
- Возможность установки газового оборудования, которое позволит экономить на топливе;
- Цена-качество. Это относительно недорогое авто, которое возможно приобрести в кредит. Благодаря чему становится доступна не только крупным организациям, но и скромным частникам. Арендная плата за машину меньше, чем за аналоги других марок.
Большинство минусов данного транспортного средства, в основном, сказываются на водителе, а не на потребителе услуг. К ним относятся: отсутствие климат-контроля и других удобств, плохая звукоизоляция и д.р.
В итоге это простая и надёжная трудовая лошадка, которая кормит тысячи сотрудников сферы перевозок. Она достойно решает поставленные задачи в условиях российских реалий. Небольшие размеры и хорошая манёвренность делает её незаменимой в условиях мегаполиса.
Стоит отметить, что в последние годы детище Горьковского автомобильного завода заметно меняется в условиях современных реалий и уже в штатную комплектацию включено немало нововведений. Грузовичок всё больше радует владельцев, объединяя их в сообщества, благодаря чему рождаются многочисленные форумы, съезды, встречи. От веяний сообщества ГАЗелистов не отстают и тюнинг ателье, предлагая различные услуги по улучшению данного автомобиля. Становится работать приятно, машина заменяет некоторым дом в дальних поездках и об этом с удовольствием делятся блогеры дальнобойщики, наматывая на малотоннажках ничуть не меньше своих братьев на больших магистральных тягачах.
Что лучше – один крупнотоннажный или два малотоннажных грузовика
При большой загрузке, рассчитанной на 35 куб.м. и выше, а также с учетом перемещения на дальние расстояния, гораздо выгоднее взять две «ГАЗели» вместо одного крупнотоннажного автомобиля с аналогичной кубатурой и вот почему:
- простота передвижения во дворах и способность близкого расположения у подъезда;
- в сумме объём загрузки больше;
- свободное размещение хрупких предметов, вплоть до одной единицы в стоящем положении отдельно от остального скарба;
- прибытие всей бригады без лишних трат клиента на такси;
- возможность срочного заказа (график крупнотоннажных авто расписан на несколько дней вперёд, дабы избегать долгих простоев).
«ГАЗель» с грузчиками для переезда
Любая мувинговая компания имеет у себя на вооружении данное транспортное средство. Наша компания — не исключение. Предоставляем «ГАЗель» с грузчиками для переезда по доступным ценам в Москве и Московской области. Используемые нами авто, вы можете посмотреть на странице автопарк.